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连连中彩票神舟十二号返航,带回什么?

时间:2021-10-02来源: 作者:admin点击:
导航 神舟十二号返航,连连中彩票带回什么? 三体引力波 2021-09-18 02:46:19 关注 就在激励4飞龙在天之际,中国空间站对接的第一艘载人飞船重返地球,首批航天员安全回家。从6月17日发射升空到9月17日顺利着陆

导航 神舟十二号返航,连连中彩票带回什么?

三体引力波 2021-09-18 02:46:19 关注

就在激励4飞龙在天之际,中国空间站对接的第一艘载人飞船重返地球,首批航天员安全回家。从6月17日发射升空到9月17日顺利着陆,神舟十二号完成90天历史性使命,从而结束迄今为止中国载人航天最长任务。接下来的神舟十三号将太空任务延长一倍,预计达到180天左右。

▲神舟十二号返回过程回顾(视频来源:人民网)

神舟十二号回家时间轴

(以北京时间为准)

○9月17日12:43——返回舱第一次姿态调整

○9月17日12:44——返回舱第二次姿态调整

○9月17日12:45——返回舱返回制动开始

○9月17日12:47——返回舱返回制动结束

○9月17日12:52——返回舱着陆前开始四次落点预报

○9月17日12:59——返回舱进入惯性滑行阶段

○9月17日13:06——返回舱+推进器与轨道舱分离,轨道舱被抛弃

○9月17日13:08——返回舱与推进舱分离,推进舱被抛弃

○9月17日13:10——空中搜救回收队到达预定着陆点

○9月17日13:15——返回舱进入黑障区

○9月17日13:17——返回舱飞出黑障区

○9月17日13:20——返回舱打开伞舱盖,相继部署引导伞、减速伞

○9月17日13:22——距地面约10公里,返回舱打开主降落伞

○9月17日13:24——距地面约6公里,返回舱抛弃防热大底(隔热盾)

○9月17日13:26——返回舱内三名航天员报告感觉良好

○9月17日13:33——在距离地面1米处启动反推发动机

○9月17日13:34——返回舱顺利触地安全着陆,距预定落点仅几百米

○9月17日13:35——空中搜救回收队飞抵着陆点上空

○9月17日13:36——地面先遣队抵达着陆点

○9月17日13:40——地面人员开始现场处置

○9月17日13:43——返回舱舱门被打开

○9月17日13:45——医护人员报告三名航天员感觉良好

○9月17日13:52——北京飞控中心宣布神舟十二号任务取得圆满成功

○9月17日14:06——地面搜救回收分队抵达着陆点

○9月17日14:15——三名航天员安全出舱

○9月17日18:15——三名航天员乘坐直升机抵达转机机场

○9月17日20:34——三名航天员乘坐专机抵达北京

▲神舟十二号任务100秒回顾(视频来源:中国载人航天官微)

神舟十二号任务时间轴

(以北京时间为准)

○6月17日9:22——搭乘长征二号F遥十二火箭发射升空

○6月17日12:54——6.5小时快速交会对接天和核心舱

○7月4日8:11~14:57——第一次舱外任务6小时46分(刘伯明、汤洪波)

○8月20日8:38~14:33——第二次舱外任务5小时55分(聂海胜、刘伯明)

○6月17日12:54~9月16日8:56——对接时长90天17小时2分钟

○9月16日8:56——与天和核心舱分离

○9月16日13:34——返回舱着陆在东风着陆场

神舟十二号任务成绩单

○中国空间站核心舱对接第一艘载人飞船

○中国空间站建设期11次任务第三次发射

○中国空间站建设期首次载人航天任务

○神舟系列飞船第7次载人航天

○迄今中国载人航天最长任务(90天)

○聂海胜成为首位在轨100天的中国航天员

○中国空间站开始常态化进驻航天员

○开启中国空间站与国际空间站双载人航天时代

○全球今年第3次载人航天任务(联盟号MS-18、龙飞船Crew-2)

○中国今年第1次载人航天任务(神舟十二号、神舟十三号)

○东风着陆场首次执行载人飞船搜索回收任务

一连串Q&A

●神舟十二号任务主要成就在哪?

除了以上列出的「神舟十二号任务成绩单」,还需要强调几点成就:进一步验证中国载人航天系统的可靠性;验证了航天员长期驻留保障技术;首次实现了航天员与机械臂的人机协作能力;首次采用多项新型制导测控技术(飞船返回方式、测控网络等);首次检验东风着陆场的搜索回收能力。

●神舟十二号返航都有哪些新技术?

负责操控神舟十二号回家的北京航天飞行控制中心,首次采用了多项新型技术手段包括飞船返回方式、测控网络等,为三名航天员铺设一条更安全更顺畅的回家之路。

动态适应返回模式:以往神舟系列飞船采用标称弹道返回方式,刘伯温开奖这需要提前预定返回时间,发射前确定瞄准点,对时机的把握要求非常严格。这种「定时定点」返回模式,已不能满足今后中国空间站时代航天员频繁往返、应急返回的实际需求,所以在这次神舟十二号回家时第一次采用「动态适应」返回模式。利用升力模式作为返回手段(提升轨道至393公里后逐步下降),利用预测制导作为控制方案,根据实时弹道预测进行动态调整,尤其应对黑障阶段能够提升安全性和可控性,从而实现飞船精准返回控制。

天基为主测控飞船:神舟十二号整个返航过程,从第一次调整姿态、轨道舱/返回舱分离、二次调整姿态、返回制动,一直到推进器与返回舱分离,整个过程都是以天基为主进行测控支持。目前在轨运行的4颗天链中继卫星,其中3颗用于中国空间站任务,天链一号03、04卫星,天链二号01卫星组成一套比较完整的天基测控网络,刘伯温论坛为神十二引路回家。

采用北斗导航系统为飞船进行实时精确导航,神舟十二号飞船实际着陆点坐标(100º04'28''E, 41º37'43''N)与最后一次预测着陆点坐标,仅相距695.5米。如下图▼

●为啥说中国载人航天最长任务只是暂时纪录?

尽管神舟十二号航天员在轨工作生活90天,刷新中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录,成为迄今为止中国载人航天最长任务,不过还是要说,神舟十二号只是个过渡,中国载人航天最长任务只是暂时的纪录。接下来从神舟十三号开始,在轨时间将延长至180天(6个月)。这意味着今后中国空间站进驻航天员模式,正式进入长期、常驻模式,与国际空间站每6个月轮换模式一致。

●为何选在东风着陆场?

我们知道,以往神舟系列飞船6次载人飞行返航着陆全都落在四子王旗着陆场,东风着陆场只是作为备份着陆场。这次神舟十二号返回舱却选择东风着陆场,背后原因主要包括:

四子王旗着陆场是一个相对较小且较远的着陆场,而东风着陆场就在酒泉卫星发射中心附近,不仅东西方向宽度更大,而且面积非常广大,更便于搜索回收;

四子王旗着陆场多为草原地貌,近年来人畜活动范围越来越大,为搜救任务越加带来不便。而东风着陆场多为戈壁荒漠,人迹罕至,更便于开展搜索回收任务;

以往载人飞船、返回式航天器大都是在比较低的轨道高度上运行,主要是为了规避太空辐射的影响。另外,天宫一号、天宫二号以及与之对接的神舟系列飞船,在轨运行时间比较短,不需要大范围改变轨道,然而等到中国空间站时代,由于空间站长期在轨运行,轨道高度变化比较大,与之对接的载人飞船在返回时(神舟十二号飞船提高轨道后从393公里远地点逐步下降),就需要一个更大更宽的着陆场。正因如此,从神舟十二号开始,所有载人飞船都会选择东风着陆场作为第一着陆点。

●三名航天员回家后干什么?

这里说的回家,只是返回地球,并非真的各回各家。事实上,航天员需要进行四到五个月的恢复期,先后进入医学隔离期(封闭14天,基本与外界隔离)、医学疗养期(20~30天,逐渐增加活动量,适度恢复重力状态生活)、恢复疗养期(3个月左右,航天员各项生理指标有望恢复到飞行前的状态,甚至可以进行日常训练)。

●飞船还带回什么?

据了解,神舟十二号返回舱还会带回大约100公斤的物品(有效载荷),包括实验样品、太空种子、存储硬盘等。

●返回舱如何处理?

航天员搭乘专机飞离着陆场之后,返回舱由地面搜索回收队处理及运送,调用返回舱吊车、有效载荷运输车等特种车辆运到附近火车站,经由铁路转运到北京。之后返回舱运回自己老家——中国空间技术研究院(中国航天科技集团公司五院)进行检测研究,包括烧蚀状况研究,按照具体安排未来有可能公开亮相展出。

●中国空间站无人值守?

应该说是目前暂时没有航天员现场值守中国空间站(天和号核心舱、天舟二号飞船),不过地面控制中心人员却是全天候远程监控整个空间站,确保尽在掌控中,安全在轨运行。很快(预计10月16日左右)计划发射下一艘载人飞船——神舟十三号,到时候三名航天员进驻中国空间站,从而填补现场无人值守的空档。之后进入长达180天的在轨周期,中国空间站正式进入长期、常驻模式。

●后续任务如何安排?

神舟十二号任务之后,接下来就是新一轮客货飞船航天任务:天舟三号货运飞船、神舟十三号载人飞船。如下图▼

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